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蓄电池测试仪-预防蓄电池电解液结冰的措施

来源:admin ??发布时间:2018-09-19 14:37



 根据蓄电池放电程度与相对密度(单位:g/cm3或kg/m3)、冰点的关系可知,在冰冷地区(低于-30℃),若蓄电池不过度放电(冬季不超过25%)或电解液内的硫(化学符号:S)酸不过分损失(loss)的话,电解液不会结冰。
 1、 防止措施(指针对问题的解决办法)   正确使用和适时维护蓄电池(Battery),可以保持蓄电池处于良好的技术状态,增加其使用的时长,同时确保工作的可靠性。为防止冰冷地区电解液结冰,日常维护维护可采取以下措施;   (1) 定期测定电解液的相对密度,若发现不符合当地气候要求时,要及时进行调整。   (2) 使蓄电池保持充足电的状态。若出现下列现象之一时,必须进行补充充电:   
  ① 电解液相对密度(单位:g/cm3或kg/m3)下阡到1.20以下时。电池测试仪使用时,将待测镍氢电池或锂电池放入测试仪中,调好各项指标,进行检测,就可以测试出该电池的电压、内阻、容量、充电、放电、过流、短路保护时间。测试完成后,按下“打印”键,就可以由小型打印机打印出一张类似出租车票的检测报告,报告上可以显示电池的类型、电压、容量、检测单位、时间和是否合格。   
  ② 冬季放电超过25%、夏季放电超过50%时   
  ③ 灯光比平时暗淡,表示电力不足时。蓄电池综合测试仪不需放电准确测量内阻和估算容量,提前发现落后电池,确保电池组供电系统安全运行,并引导蓄电池组在正确的参数下运行,延长蓄电池的使用寿命,对异常状况进行报警。   
  ④ 发动机(Engine)启动火无力时(并非机械故障(fault))   (3) 如果电解液的液面过低、需添加蒸馏水(distilled water)时,只能在充电前进行添加蒸馏水,并尽快地使水和电解液混合,以最大化减少电解液结冰的可能(maybe)性。电池容量测试仪是专门针对蓄电池组进行核对性放电实验、容量测试、电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试而设计。   (4) 不允许采用一般工业用的硫酸(化学式:H2SO4)和非蒸馏水,因其中含有杂质,会促使蓄电池(Battery)自行放电,降低(reduce)蓄电池的电容量,还会腐化侵蚀 极板,缩短极板的使用的时长。此外,若电解液的密度(单位:g/cm3或kg/m3)过低,在冰冷地区也易结冰。   (5) 在气温低于-30℃时,为防止电解液结冰,可将蓄电池拆下搬入室内放置。 2、蓄电池电解液结冰的原因   一般装载机所选择(xuanze)的蓄电池的电容易比较大,出厂时的蓄电池,其电解液密度相对较大,目的就是防止电解液在冰冷地区结冰,同时,也可防止当电解液内的硫酸少量损失(loss)后,造成电解液密度太小而影响蓄电池的容量。由此可见,造成装载机蓄电池电解液结冰的主要原因是:   (1)蓄电池在使用过程中,电解液中的硫酸过分损失,若仅补充蒸馏水会使电解液的相对密度不符合当地气候要求,从而造成电解液结冰。   (2)从理论上说,所用的电解液的密度是符合当地的气候要求的。但若因蓄电池过度放电,可使电解液因密度减小、冰点升高而结冰。   (3)在补充蒸馏水时,蒸馏水未能及时与电解液混合,造成电解液温度(temperature)局部(part)过低,因而容易结冰。


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